2.香根草公路应用

一、香根草系统在公路防护上应用的启动

        在世界银行等国内外单位的支持下，中国香根草网络于1997年10月在福建省省会福州市召开了国际香根草学术研讨会，会后代表们去福建北部建阳参观了我国首例应用香根草系统保护公路边坡的现场。 示范现场表明，香根草篱不仅以短暂时间快速保护好了公路边坡，而且有效的防治边坡上的泥沙和石块冲向公路下面的水稻田。因而它受到了公路工程师和农民的欢迎。

        在示范地上，香根草的种植形式分为两种，即水平状等高种植和网格状种植。从生长数月后的效果看来，网格状种植似乎起到更好的水土保持效果。

        在研讨会上泰国专家Diti Hengchaovanich先生首次介绍了他在马来西亚应用香根草保护公路的经验。他指出香根草强大的纤维根系可以深入地下，将地面下3m 以内的土壤固结紧实，防止开裂及孔道的形成。它的根系要比木本植物的根系固坡更为有效。

        后来，福建省公路管理局于1998年正式发文，充分肯定了香根草在公路固坡上的作用，要求全省所有公路部门学习香根草技术，应用香根草防治侵蚀，保护公路边坡。并要求公路部门各单位相互交流经验，加速香根草技术的推广。

        福建省是一个山地面积较大的省份，在全省120 000 km2 面积中，山地丘陵面积约占90％以上。近些年来公路建设发展非常迅速，仅在1992～1996年期间建设公路达4000 km。不少公路建在山区，尤其是那些花岗岩深度风化的的地方，其风化壳从数米到数十米不等，土壤侵蚀和塌方严重。如采用工程方法保护公路边坡，不但成本高而且影响到环境，而用香根草保护边坡则是价廉物美，且见效快。

二、意义重大的“南昌会议”

        虽然在1997年“福州会议”上Diti Hengchaovanich 先生就介绍了香根草在工程上的应用原理和方法，然而因为当时参加会议的代表主要来自农业部门和水土保持部门，主要目的是总结1988年自香根草引进我国应用于水土保持以后的经验，几乎没有工程技术人员参加。而Diti 先生的发言又表明香根草在我国工程和基础设施的保护上有着巨大的应用潜力。如我国仅在1994至1996年间公路从1 118 000 km增加到1 186 000 km, 每年平均增加34 000 km。 但因资金限制，很多边坡未能得到很好保护，并导致了一些新的水土流失，造成新的环境问题。

        为了加速香根草系统在我国工程方面的应用，中国香根草网络又在两年以后即1999年10月于南昌召开了“国际香根草生物工程技术保持水土与工程保护讲习研讨会”。会议主要针对我国公路工程技术人员，尤其是南方的公路部门。期望以公路作为突破口，逐渐向铁路、水利、矿山等部门推广开来。为了达到这一目标，中国香根草网络特别邀请了江西省公路管理局共同主持这次会议。

        为了实地展示香根草系统在公路边坡保护上的作用，江西省公路管理局与南昌水利水电高等专科学校合作，在水土流失严重、塌方频繁的武夷山地区建立了我国首例大型示范区。他们选择了极易塌方的公路路段于1999年3月种植了香根草，种植面积约10 000㎡ ，坡度30～60。，海拔280～750m。虽然绝对高度不算太高，但山地气候却较典型，常有雾气,光照不足对香根草生长有一定的影响。然而香根草98%成活,经一个季节生长形成草篱,边坡被牢牢固定，没有出现过塌方。

        示范现场生动地展示给了与会代表：(1) 香根草在非常瘠薄的、由粗粒花岗岩形成的土壤母质上可以正常生长，并经短暂数月即可有效地保护公路边坡。 (2) 应用香根草固坡经济实惠，其成本仅仅是“硬措施”的1/5左右。

        “南昌会议”是中国香根草发展史上的一个重要里程碑。为香根草技术的发展 起到了非常重要的作用。

        （1）示范现场生动地告诉工程师和政府工作人员，香根草可以广泛的应用于保护边坡（尤其是下边坡），并可以为他们节省大量费用。

        （2）会议在我国将香根草系统应用于农业方面十年以后，成功地发展到应用于工程上。

        （3）香根草系统应用于公路边坡保护得到了江西省乃至全国公路专家们的认可，这一示范工程于2002年荣获中国公路学会三等奖，并在中国交通报、中国交通人才网站上广为宣传。为香根草系统在江西乃至全国在工程方面的传播、应用奠定了基础。

        （4）南昌会议为个体经营者们带来了希望，他们发现香根草系统在我国交通、水利、基建等等部门有着广泛的应用潜力，而且有利可图。为此后几年中我国个体经营者从事香根草推广事业打开了大门。反过来又为香根草系统在我国的发展增添了新的活力，一改过去那种单纯依靠国有单位推广新技术的老路。

三、香根草系统在我国南方公路建设中的广泛应用

1、香根草系统在我国浙江省公路部门的兴起与发展

        在“南昌会议”之后，浙江省开始了香根草在公路上的应用与推广。在南昌会议上浙江省公路管理局派员出席，从国内外专家的发言中获得了有关香根草的基本知识。后来，他们又去福建参观了香根草苗圃和应用示范现场, 并在杭州成立了“杭州之江香根草工程有限公司”。在杭州建立起浙江省第一个香根草苗圃。于2000年4月在丽水地区330国道上选择了易塌方地段10 600 ㎡的边坡种植了香根草。此后又在52省道应用香根草保护边坡。所有这些都十分成功。

        2000年11月浙江省交通厅组织了鉴定会，这也是在我国首次组织的利用香根草系统保护公路边坡成果鉴定会。出席这次会议的有浙江省以及交通部公路司、公路研究所、和中国香根草网络的专家和工程师。代表们听取了项目介绍，参观了香根草固坡现场，充分认可了香根草在保护公路边坡上的作用。为香根草系统在浙江省公路部门的推广奠定了基础。至2002年12月止，已有318 000 ㎡的山区公路边坡采用香根草进行保护，不仅节省开支约1200万元，同时还保护了山区环境。所保护的公路类型包含国道、省道、县级公路、以及高速公路。

        香根草系统在浙江公路固坡上的成功经验通过浙江省公路学会及有关出版物广为宣传。2001年6月浙江省交通厅发文要求在全省推广这一新技术。从而加速了香根草系统在浙江省的进一步发展。

        应该指出的是杭州之江香根草工程有限公司是我国首次利用垄、床培养香根草苗的单位，所培养的草苗生长旺盛，分蘖率高，为工程边坡防护奠定了好的基础。此外，该省首例公路护坡工程选择在少数民族畲族所在地，对香根草系统为少数民族所掌握、和在少数民族地区推广提供了方便。由于公司和公路系统的共同努力，使得浙江省成为我国香根草系统在公路边坡保护的后起之秀。

2、香根草系统在江西省公路边坡防护上的进一步发展

        “南昌会议”以后，江西省在应用香根草系统保护公路边坡上有了很大的发展。

        （1）1999年3月在武夷山上（饶）分（水关）线公路建立了面积为10,000㎡的第一个示范区。

        （2）2000年3月，在著名的水土流失严重的兴国县有超过20,000㎡的下边坡应用香根草进行防护。节省开支60万元人民币。

        （3）在鄱阳湖畔的九江市都昌段，公路管理部门于2000年3月对10,000㎡公路边坡应用香根草进行保护。结果表明，香根草不仅保护了公路边坡，而且保护了公路边坡下面的农田。香根草可忍受约3个月/年湖水冲击和浸泡，为公路边坡保护节省了30万元。

        （4）在2000年4月, 在新余市渝水段约10,000㎡下边坡应用香根草防止边坡滑塌和下沉，节省了经费30多万元。

        （5）在吉安市新干段有20,000㎡公路边坡于2001年4月采用香根草加以保护，防止了河水冲刷。整个护坡工程节省资金60万元。

        （6）2001年3月, 波阳县田波段一级公路上300,000㎡深层下边坡采用香根草进行保护，防止湖水侵袭和塌方，节省开支1000万元。

        （7）在安远县15,000米㎡的公路下边坡于2002年3月种植了香根草，节省工程经费45万元

        （8）在鹰潭市，206国道上约30,000㎡边坡于2002年3月种上了香根草，节经费约100万元

        （9）在宜春市丰乐线二级公路改造工程中，有60,000㎡的公路边坡种植了香根草，防治边坡侵蚀，节省工程经费180万元。

        （10）于2002年5月在寻乌通向梅州的公路上有10,000㎡的边坡种植了香根草，节省了工程经费30万元。

        这些公路有的位于象武夷山那样的山区条件下，有的则位于湖边、河边等低洼条件下，有的是防止山区边坡坍塌，有的则是防止水流冲击，都取得了很好的效果。

        在江西省1999至2002年的四年期间有10余个县市共约485,000㎡的公路边坡采用香根草保护，节省经费1500多万元。在江西省采用浆砌片石通常35～40元/㎡，而采用香根草仅10～15元/㎡。也就是说平均可节省经费30元/㎡。同时，香根草不仅保护了公路边坡，而且保护了环境，减少了噪音，减少了因采石而带来的环境问题。有利交通运输业的发展。今年，该省已将香根草系统应用于320（国道）高速公路边坡上，抓住质量，将获得满意效果。

3、福建省应用香根草系统保护公路边坡的进一步发展

        1997年福州会议以后，香根草系统在福建省即开始得到了很快的发展。几乎该省所有的市县都积极的投入了利用香根草保护公路边坡的行列中。1999年在福泉高速公路上有近20,000㎡的上边坡利用香根草进行保护。这个上边坡主要由粗颗粒的母质物质组成，极易发生滑坡。它的种植成功表明，香根草不仅能用于保护下边坡，同样也可以用来保护上边坡。

        另一个利用香根草保护大型公路上边坡的事例在该省的三明市清流县。三明市公路局于1999年3月在清流县北山大滑坡整治工程中种植了10,000㎡香根草，并很快形成绿篱，达到防护和绿化双效益。清流北山大滑坡土壤很少，多半是风化岩石和石块，且种植条件极其恶劣，一般植物难以存活。其坡面面积较大，用砌石护坡，锚喷防护等措施一则成本高，二则难以奏效，最后选用香根草防护，取得了较满意的效果。2000年调查时发现，香根草每丛分蘖数由2～3株已发展成30多株，最少的也达到6～9株（在硬风化石上）。根深达80㎝以上，最短也有52㎝（硬风化石上）。2001年6月13日，仅5个多小时，清流县城关降雨160㎜，城区被淹，多处公路涌坍，桥梁冲垮，损失很大，但北山滑坡坡面在已建的防护工程和香根草的保护下岿然不动。可见其固土防护作用十分明显。

        福州市公路局研究，在三个不同地点（A、B、C）对相同面积采用香根草护坡、干砌片石护坡和浆砌片石护坡（其中干砌片石和浆砌片石护坡厚度以30cm计算）比较表明,采用香根草护坡比其他护坡节省22元/㎡以上。

        在2000年至2002年期间，福建省连城、 永春、安溪、仙游、延平、连江等公路局或分局都种植了不少香根草。据不完全统计，至2002年底，福建省利用香根草保护公路边坡面积超过20万㎡。不少公路局或分局也都建立起了自己的香根草草苗繁殖基地。在福建省交通科技发展项目第一批计划中，列入了“公路边坡香根草绿篱防护研究”一项。福建省公路学会还于2001年6月在南平召开了“公路边坡香根草绿篱保护现场交流会”。2002年9月，该学会还组织人员前往浙江山区考察了香根草的应用情况。所有这些都有力地促进了该省香根草事业的发展。

        除此以外，云南、广西、广东、湖北等省公路也都不同程度应用香根草保护公路边坡。估计全国应用香根草保护的公路边坡达100万㎡。可以预料，我国应用香根草系统保护公路边坡还会进一步铺开，并向边远地区推进。